PENGXIANG DTF სერიის პირდაპირ დაკავშირებული ღერძული ნაკადის ვენტილატორი

პროდუქტის მახასიათებლები

DTF – ღერძული ნაკადის ვენტილატორის იმპერატორის, ძრავის, შასის, პირველი (გამმართველი) ინვერტორის სერია, როგორიცაა ფიქსირებული სამაგრი, ამორტიზატორის ნაწილები, ზოგადად იყოფა DTF (H), DTF (S) და DTF (ტიპი V) სამი მოდელი, ვენტილატორის დანის კუთხე ფიქსირდება, ფოთლის კუთხე რეგულირებადი, სტატიკური DTF (H), გაზის გადაცემის მაქსიმალური ტემპერატურა და DTF(S) ტიპის უწყვეტი მუშაობის დრო, შესაბამისად, 60 წუთი უწყვეტი მუშაობის დრო 300℃-ზე და მეტი 2 საათის უწყვეტი მუშაობის დრო 180℃.ვენტილატორი შეიძლება საიმედოდ იყოს გამოყენებული სავენტილაციო სისტემებზე, როგორიცაა მეტრო, გვირაბი, მრეწველობა, სრული კომპლექტები, ელექტროენერგია, წყლის დაზოგვის კაშხალი, სამშენებლო ინჟინერია და ქაღალდის საამქროებში ჰაერის მიწოდება.
იმპერატორის დიამეტრი: 2,8~2800 მმ
ჰაერის მოცულობის დიაპაზონი: 700~900000 მ3/სთ
წნევის დიაპაზონი: წნევა 1600 Pa-მდე
სამუშაო ტემპერატურა: -20°C~80°C
წამყვანი რეჟიმი: პირდაპირი ძრავის წამყვანი

ძირითადი მახასიათებლები

※ ვენტილატორის იმპულსი იღებს სამჯერ დაგრეხილი აეროფილის ჩამოსხმული ალუმინის იმპულს, რომელიც სტატიკური რეგულირებაა და შეუძლია ორმხრივი შექცევადი იმპულს როტაცია.ვენტილატორი იყენებს უახლეს საერთაშორისო საჰაერო კოსმოსური პნევმატური დიზაინის ტექნოლოგიას, რომელსაც აქვს მაღალი ეფექტურობა და ფართო ეფექტური არეალი.ვენტილატორის აეროდინამიკური ხმაურის შემცირებიდან დაწყებული, მორევის დენის დაკარგვა ვენტილატორის ცენტრში და ფესვში მინიმუმამდეა დაყვანილი და ხმაური ძალიან დაბალია.
※ იმპულსი თერმულად დამუშავებულია, რენტგენის ხარვეზის გამოვლენა ხორციელდება და უსაფრთხოების ხარისხი გარანტირებულია.
※ განსაკუთრებულ შემთხვევებში გულშემატკივრები აღჭურვილია ასთმური მოწყობილობებით, რომლებსაც შეუძლიათ ეფექტურად აღკვეთონ ასთმური მოვლენები, რომლებიც გამოწვეულია ვენტილატორის გაჩერებით.
※ 14# და ზემოთ გულშემატკივრებისთვის, სურვილისამებრ გამარტივებული ალუმინის მეგზური ქუდი და რკალის ფირფიტის საჰაერო ფოლგის უკანა გზამკვლევი შეიძლება ეფექტურად გააუმჯობესოს ჰაერის ნაკადის მიმართულება და გააუმჯობესოს ვენტილატორის მუშაობის ეფექტურობა.
※ ვენტილატორის იმპულსი მოწმდება სტატიკური ბალანსით და შემდეგ ზუსტად მოწმდება დინამიური ბალანსის მანქანა და მისი ბალანსის სიზუსტე აღწევს ISO-2.8-ს (5.6 ეროვნულ სტანდარტზე მაღალი).სანამ მანქანა ქარხანას დატოვებს, იმპულს გადაჭარბებული სიჩქარის ტესტი, ვიბრაციის ტესტი და პნევმატური სრული შესრულების ტესტი აკმაყოფილებს მას სტაბილური და საიმედო მაღალსიჩქარიანი მუშაობის მოთხოვნებს.
※ ვენტილატორი მართავს უშუალოდ ძრავას, ძრავას შეუძლია აირჩიოს საწვავის საქშენი, საწვავის საქშენი მიზიდულია გარსის გარე კედელზე, რათა ხელი შეუწყოს საწვავის შევსებას და შენარჩუნებას.
※ გულშემატკივარს შეუძლია აირჩიოს შესასვლელი და გამოსასვლელი რბილი კავშირი, დარტყმის შთანთქმის მოწყობილობა და ა.შ.